我心飞翔
——中国航展万里行感受篇

李蓉

    题记：人生是一场长跑，从起点回到终点。在漫长的过程当中有太多太多记忆的片段。有些记忆顺着澎湃江水奔涌而去，有些记忆顺着细石泥沙沉下积淀。30天，只不过是我生命长河中一个短暂的瞬间。但有这样一个30天，充斥着紧张、新鲜和快乐，在我的记忆中留下了一个鲜亮的印子。

    如果没有航展万里行，我不会有这样的感受。

    长这么大，第一次有机会见到这么多的飞机；我想任何语言都无法表达，我内心深处的激动与震撼。

    我一直无法想象人类是如何用自己柔弱的双手，打造出如此般的庞然大物；我曾试想，像我这样一个热血沸腾的青年人每天与冷冰冰的钢铁打交道，那又是怎样的一种滋味？

    在沈阳、在成都、在西安，在这些近乎与外界隔绝的飞机制造厂里，我看到了滚滚人流，我找到了问题的答案。人群中有着缕缕白发的沧桑，有着朝气蓬勃的青春，那都是一张张专注的面庞。也许他们中有部分人所做的工作是微乎其微的、所发挥的作用也是小而甚小的；但我感受到了，他们在集众人之力，一起努力推动着一个梦，从理想一步步走向现实。这个梦就是飞翔！

    飞翔，是人类远古而来恒久的梦想。脚踏着坚实的大地，抬头仰望湛蓝的天空，宇宙万物间总有一种气息在呼唤。我游走于飞机之间，用手指抚摸着冰冷的外壳，但我能感受到飞机制造人的热血与激情。也许谁都无法抗拒这种呼唤，我们渴望飞翔的梦正在实现中！

    我所看到的，都是由中国人自己制造的飞机。在上海，我见到了运10，有些残旧的机身孤寂地停在那里，像纪念碑一样，诉说着曾经一代航空人的付出、梦想。我们在机身前合影，像一种问候、一种告别、一种纪念。运10成功过，却最终没有把航天梦完成，它因为一个历史使命而诞生，却又因为太多的历史原因而沉寂。

    没有过去就没有未来，因为有了历史才有了现在。一架架由中国人自主研发的新型飞机，ARJ21、L15、山鹰高教机······正从图纸上走入我们的视线，她最终将带着我们挣脱种种束缚，漫步于浩瀚的宇宙间。我嗅出了一种希望的味道；我要把我看到的，我感受到的，用镜头、用笔，告诉那些我认识和我不认识的人。在这个未知的世界里，必定还有更多的惊喜。站在蓝天下，我充满了兴奋和骄傲：I Believe I can fly !

 

    读万卷书，行万里路！25年里，我读过不少的书，却从未走过这么长的路。是航展万里行，把我从一个对航空航天完全陌生的女孩与中国如此神圣的蓝天事业联系了起来；是它让我走入了中国一代代航空人魂萦梦系的航空梦，也是它让我见到了五湖四海的航空人一起奋斗创造的感人场面。

    同样也是航展万里行，让我第一次有机会与我可爱的7位同事亲密接触、风雨同行。无法想象，在堆积如山的采访资料里，面对着十几的个采访单位，老张是如何游刃有余，以横扫千军之势，带领我们发回了三十多篇的报道；更无法想象的是，不足百斤的奇才在万里途中一直肩负着几十斤重的器材。我们想帮他，但他说，他是管器材的，东西搁在身边，心里才踏实。奇才笑言，蚂蚁也能撼大树，这点重量算不了什么。我听见了，我心里记住了两个字：责任！

 

    同行30天，有一种感觉越来越强烈，用《礼记》中的一句话来形容最为贴切不过了：“与君子游，如入芝兰之室，久而不闻其香，则与之化矣。”也许如今在我身上就能看到某些人的影子：现在的我时常露着鼹鼠般的微笑，那是跟大林学的；遇到困难总是不由自主地用右手挠挠自己的脑袋，那是跟刘政文学的。

    回到珠海差不多半个月了，我时常怀念那段难忘的日子。但我知道人生的长跑不会停止，生命的长河奔涌不息，对昨日的纪念，是为了对明日的展望。航空人追逐飞天梦想的执着曾让我热泪盈眶，这份感动在这一刻化为了一个新闻人的动力。人生就是一场长跑，在纷繁复杂的世界里，我会坚定地朝着我的梦想前行。

（完）